夏季是多雨的季節(jié)，就前兩天，重慶還是陰雨綿綿，近兩天又開始暴熱，還真是春夏秋冬隨機(jī)播放啊。昨天下午天氣也很炎熱，太陽很大，但是突然之間，傾盆大雨，過了一會(huì)又是晴天。這不僅給行人帶來了許多困擾，還給道路上的司機(jī)們?cè)鎏砹嗽S多麻煩。交通事故也頻發(fā)，
據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，在雨霧天駕車，交通事故是平常的5倍左右，多么嚇人的額數(shù)據(jù)，所以在雨天開車真的是要千萬注意安全啊。
重慶旅行社有義務(wù)提醒全國(guó)各地的司機(jī)朋友們，在雨天出行時(shí)一定要小心，今天小編就為大家介紹一些雨天開車的“安全攻略”，希望對(duì)大家有所幫助。
定期檢查輪胎的磨損程度
定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。有的人認(rèn)為下雨天應(yīng)該把胎壓降低一些，其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開，汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
到積水處莫左閃右避
看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避的壞處是，令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，意外很容易發(fā)生。
其實(shí)水深大約１５厘米左右，根本不會(huì)對(duì)汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔(dān)心水進(jìn)入車內(nèi)或者拋錨。
要注意的是，當(dāng)車子過完水后，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)減弱，剎車的時(shí)候距離要加長(zhǎng)，因此雨天駕車最好保持更長(zhǎng)的安全距離。
妨給車玻璃上點(diǎn)蠟
沖洗器不噴水的原因大都是噴嘴阻塞。為此，可以用別針的針尖捅一捅噴嘴的噴孔，把噴孔內(nèi)黏附的車蠟清理出來，噴嘴立刻就能噴水。
為了調(diào)整噴嘴的噴射方向，可以把別針的針尖插到噴孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)噴孔的方向，很容易就能調(diào)整噴嘴的噴射方向。當(dāng)然，為了真正地把噴射方向調(diào)整好，調(diào)整時(shí)，一定要細(xì)致耐心。另外，你也可以考慮采用一些含有特別藥物的玻璃清潔劑，這些清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，等于給玻璃涂上一層蠟，當(dāng)雨點(diǎn)打在玻璃上時(shí)，雨刮器一掃水滴就會(huì)掃光，不會(huì)“粘”在玻璃上。這樣就能有效地改善雨天駕駛的安全性，另一方面又能達(dá)到保護(hù)玻璃的效果，一舉兩得。
刮器最好一年一換
如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛時(shí)十分困難。在汽車低速行駛時(shí)，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時(shí)，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。
特別是在夜雨中行車時(shí)，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會(huì)因此而引發(fā)交通事故。
要恢復(fù)其能力，關(guān)鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時(shí)間過長(zhǎng)，橡膠條大都老化，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時(shí)，由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進(jìn)一步下降。一般而言，應(yīng)每年更換一次橡膠條。
小編教新手朋友們一些選路的小竅門
1、選水不選泥
汽車在有泥處通過時(shí)，車輪會(huì)沾滿稀泥打滑。
而在積水處行駛時(shí)，水可防止稀泥黏住車輪，保持與硬地的附著咬合，較松軟路面能保證汽車行進(jìn)。切記汽車在水中不可行駛過快。以防車輪濺起水花造成電器部件短路而熄火。
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
2、選平不選偏
汽車在偏坡路上行駛，會(huì)改變汽車的重心點(diǎn)，穩(wěn)定性變差，極易造成車輛顛覆。尤其在雨天行駛時(shí)，偏坡路又極易造成車體側(cè)滑。因此，汽車行駛在坡路上時(shí)要選平坡。如果條件不能滿足，則要盡量正向通過，變偏坡為正坡，努力保持車體的橫向水平位置。
3、選硬不選軟
松軟的道路會(huì)增加汽車的行駛阻力，造成動(dòng)力不足，使行駛速度降低，一般來說，靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓部分比較堅(jiān)硬，靠道路邊緣比較松軟，尤其是雨天行駛時(shí)。
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